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列举历史上重要的中外文化交流

2021-04-07 15:05    来源:未知    

  历史证明,这并非一个浪漫主义的神话,而是有着史实的根据,这说明在丝绸之路开辟之前,新疆、中亚等地就与中原有了往来。

  徐福,秦代方士,曾上书秦始皇请求带童男童女渡海访求海上仙山,寻找长生不老药,但最终没有归来。五代时,徐福东渡正式被说成是“东渡日本”。

  历史证明,在秦朝甚至先秦时代就有大批中国人乘船渡入朝鲜半岛以及日本列国,带去了先进的中原文化。

  汉武帝建元年(公元前140),武帝欲联合大月氏共击匈奴,张骞应募任使者,于建元三年出陇西,经匈奴,被俘,后逃脱。

  西行至大宛,经康居,抵达大月氏,再至大夏,停留了一年多才返回。在归途中,张骞改从南道,依傍南山,企图避免被匈奴发现,但仍为匈奴所得,又被拘留一年多。

  “海上丝绸之路”是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。海上丝绸之路是由当时东西海洋间一系列港口网点组成的国际贸易网。

  海上丝绸之路最早可追溯至汉代,形成主因是中国南方沿海山多平原少且内部往来不易,地方诸侯也需海外资源交易以维持统治,东南沿海可以借助夏冬季风助航更增加了海路的方便性,因此古代中国沿海很多地方都有此项交流。

  其中,广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,明清两代为中国唯一的对外贸易大港。

  从1405年起的28年间,他曾率领庞大船队七下西洋,远达红海与非洲东海岸,遍历亚非30多个国家和地区。

  郑和下西洋的目的:推行睦邻友好的对外政策,向海外各国炫耀中国的文明。进行海上贸易,希望统领整个印度洋的国际贸易。

  郑和船队: 郑和船队是由二百四十多艘海船组成的联合船队,主体船由宝船、马船、粮船、座船、战船及水船。每船都各有不同的旗帜、灯笼、鼓等通讯手段,用于传递信号,统一指挥各船的进退。

  郑和使团开辟了西太平洋与印度洋的亚非多条新航线,而且还分别在印度和南洋沿岸开辟了多种多样的新航线。

  郑和使团出色地完成了明朝廷的和平外交任务,创立中华民族文明远播海外的盛举。返回搜狐,查看更多

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